双向八至十车道！估计2027年通车

　　5月28日，在甬台温高速公路改扩建项目控制性工程——大溪岭地道温岭段施工现场，200多名施行工程人员正严重有序地进行地道开挖、支护和二衬作业。湿喷机喷出的混凝土均匀地掩盖在岩壁上，为地道支护构筑坚实的安全屏障。

　　“湿喷工序完结后，将进行钻孔、装药、爆炸、开挖和支护等环节。现在，日均进尺稳定在3米左右，根本完结两天三循环的施工功率。”中交四航局甬台温改扩建项目TJ06标常务副经理鲍金介绍道。

　　是浙江省高速公路改扩建项目中最长的地道，全长4.116公里。此次改扩建在既有地道左右侧各增建单洞三车道地道，终究构成四隧十车道的通行才能，与温州段湖雾岭地道对接。

　　“左洞全长2.6公里，现在已掘进1010米，完结总工程量的45%；右洞全长2.3公里，已完结470米，占比20%。估计下一年6月底完结大溪岭地道温岭段的开挖作业。”鲍金说。

　　为加速工程进展，项目方案于7月上旬施行温向断流施工，经过新增地道作业面来完结工期方针。“温向封道估计持续一年，期间将同步完结老地道的修正及洞内设备的替换作业。”台州交投高速公路有限公司副总经理陶小钧说。

　　甬台温高速公路改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段，是浙江海洋经济开展示范区“一核两翼三圈九区多岛”格式中支撑“南翼”的重要公路通道。

　　全线沿现状甬台温高速公路线位，选用两边加宽为双向八车道（部分十车道）的总体方案，规划速度100公里/小时，部分路段规划速度120公里/小时。其间，温岭段全长9.6公里，总出资25.9亿元，现在已完结全体形象进展的32%。依照方案，除地道工程外，土建工程将于今年年底根本完结，整个台州南段改扩建工程估计2027年1月建成通车。

　　项目建成后，将显着提高甬台温通道的通行才能，进一步亲近台州与宁波、温州等地的交通联络，不只有助于完善长三角归纳交通网络，更将推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角，深度参加“一带一路”，为台州高质量开展供给重要的战略支撑。

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