网上的朋友表明：从此章丘和长清不再是异地恋

　　人们常说：“一条经十路，半座济南城”。济南人的日子、出行，不能脱离经十路。作为经十路交通“新动脉”，济南轨迹交通4号线不仅是一条承载着人们对快捷出行等待的通勤线路，更是衔接城市未来开展的枢纽。

　　（注：4号线号线西起小高庄站东至彭家庄站，全长40.3公里，设站33座，悉数为地下线。《日子帮》联合@铁道总督 制作了济南地铁4号线线号线自西向东贯穿槐荫、市中、历下、高新、历城五区，掩盖经十路沿线%客流密布区域，未来可与济南轨迹交通1、2、3、6、7、8号线及高新东区云巴完成换乘，是缓解经十路及其周边交通压力、强化城区联络的要害线路。

　　济南作为典型的带状城市，经十路好像一条贯穿东西的“城市脊柱”。在这条90多公里的干道上，散布着60%以上的重点企业、写字楼、文体场馆、医院和校园。4号线是济南轨迹交通线路中路程最长、设站最多、工程体量最大的一条，33座车站均匀距离约1.26公里，与北京、上海、广州、郑州等城市主城区段站点距离根本共同，这一数据背面，是根据国家《地铁设计规范》并结合济南实践精心测算的成果。4号线的布局既契合大城市通勤规则，也精准适配济南“东西细长、组团开展”的城市形态，既保证了中心城区的掩盖密度，又统筹了外围区域的运转功率。这一战略是对国内外地铁城市老练经历的学习，一起也表现了济南在“运营功率”与“服务民生”之间的精准平衡。

　　现在，济南地铁4号线已全方面进入注册前的最终冲刺阶段，全线%，路途康复及绿洲康复也在全力推动，保证年末前高标准高质量注册运营。

　　网友对4号线的注册都表明等待：“大济南的地铁年代来了”“不必风吹雨淋日晒了”“从此章丘和长清不再是异地恋”。