中联重科硬核护航平陆运河通航

  长沙晚报掌上长沙9月17日讯（全媒体记者 周斌）从湘江之滨到北部湾畔，长沙智造跨过千里，为世纪工程注入硬核动力。9月16日，西部陆海新通道主干工程——平陆运河迎来建成通航的历史性时间。作为来自“工程机械之都”长沙的领军企业，中联重科深度参加这一国家严重战略工程建造，以一系列定制化、高端化的“长沙产”配备，为运河通江达海供给了坚实的“长沙智造”力气。

  平陆运河全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道规范建造，发明了四项“世界之最”。面临工程“高难度”与当地高温高湿环境的“特别考卷”，中联重科坐落长沙的研制中心敏捷呼应，将“长沙才智”转化为攻坚克难的利器。“平陆运河地理位置特别，当地温度高、湿度大，混凝土需增加冰块降温，这对设备提出了苛刻应战。”中联重科混凝土机械公司产品总监张国君介绍，依托长沙全球研制中心的立异实力，技能团队对设备做了针对性“强身健体”，有用保证了施工进度与工程质量。

  在平陆运河三大纽带之一的青年纽带，定制化配备的长沙产全地上起重机ZAT6500H，以毫米级的吊装精度，稳稳托起被誉为船闸“心脏”的数百吨重人字门。在体量最大的马道纽带，来自中联重科长沙才智工业城的履带起重机ZCC1100V，凭仗“长沙制作”的杰出安稳性，高效完成了船闸主体的繁复吊装，赢得了项目方“质量安稳、工况适应性好”的高度评价。

  与此同时，近百台从中联重科长沙基地驶出的泵车和搅拌车扎根一线。针对当地特别混凝土配比，长沙工程师对搅拌车进料体系来进行了专项改装；长臂架泵车跨过基坑，机动灵活。特别是10余台湿喷机，其间汽车底盘ZC3017湿喷机在半年多时间里完成泵送近9300方且零毛病，用实打实的“长沙质量”征服了广西湿润多尘的现场。为打造“世界级绿色运河”，中联重科长沙研制团队量身定制的ZSM200制砂楼，以180吨/小时的产能保证超很多用砂需求，且出产的悉数进程无粉尘外溢，完美符合了运河建造的环保高规范。

  面临国内土石方工程量最大的应战，由长沙人机一体化智能体系产线G等系列挖掘机大显神通。无论是河道清淤、硬岩破碎，仍是岸坡整理，这些搭载了“长沙芯”的钢铁巨兽，凭仗微弱动力和宽履带规划，在杂乱地势中如履平地，展示了长沙工程机械的强悍本性。

  潮涌北部湾，江海一线通。平陆运河的贯穿，不仅是一条黄金水道的诞生，更是“长沙智造”与国家战略同频共振的生动缩影。作为长沙打造国家重要先进制作业高地的标杆，中联重科正以继续的立异，让更多“长沙产”高端化、智能化、绿色化配备，走向全国，驶向深蓝，在服务国家建造的宏伟蓝图中，奉献愈加汹涌的“长沙力气”。