杭州地铁18号线是“杭州地铁南北快线亿元,建成后将与杭州地铁19号线构成十字快线网络。眼下,项目已进入过江建造的攻坚阶段。
伴随着盾构机刀盘慢慢滚动,杭州地铁18号线一期工程下穿钱塘江地道盾构始发,这也是杭州地铁四期首个穿越钱塘江的项目。施工面对地质条件杂乱、江底地层软硬不均、地下水位高级应战。

中铁地道局大盾构项目负责人 汪鹏:它这一个方位离江边很近,只要180来米,它水流量也十分大。咱们这个始发的周边(是)科技馆街,楼房十分多,对施工的控制精度要求也是十分高的。

为了保证项目按期推动,杭州地铁集团与参建单位不断探究技术创新,选用了专门针对钱塘江地质特色的大直径泥水平衡盾构机。在整个施工全套工艺流程中,还运用才智工地办理渠道完成全过程数据监控。

杭州市地铁集团建造一分公司副总经理 朱立华:咱们关于现场的各项节点都倒排了方案,关于重节点工程构成专班,关于外部和谐问题,问题不过夜。

杭州地铁18号线一期工程呈南北走向,北起临平区世纪大路站,南至萧山区义桥站,全长约48公里,共设19座车站。现在,杭州地铁四期工程建造全面提速,各条线路车站全体的结构施工与盾构掘进作业稳步推动中。
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