西成铁路东祁连山地道3号斜井安全顺畅进入主洞施工

　　1月16日，跟着由中铁十八局承建的西成铁路东祁连山地道3号斜井安全顺畅进入主洞施工，标志着川青铁路青海段要害控制性工程——东祁连山地道悉数进入正洞施工阶段，为地道如期贯穿打下坚实的根底。

　　西成铁路东祁连山地道坐落青海省海东市化隆回族自治县、安全区境内，全长21.595公里，规划为双洞单线，是全线控制性工程和高危险地道。该地道坐落海拔3000米左右的高原、高寒地带，沿线生态软弱，多处散布黄河支流，施工环境恶劣，环水保要求高。东祁连山地道为全线控制性工程。其间，东祁连山地道3号斜井长2262米，地道口坐落海东市安全区古城回族乡六台村，洞口地表高程3046.1米，斜井归纳斜度9.74%，地道地质条件差，屡次穿越断层破碎带，存在高地应力、软岩变形、岩爆及危岩、落石、活动断层、富水结构带等不良地质，现场施工安全危险高，工期压力大。

　　面临杂乱的施工难题和严重的工期要求，项目团队一直遵从“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤丈量”的施工准则，以打造绿色精品工程为方针，科学安排施工，合理优化资源配置，严格管理并标准施工流程，大力开展技能攻关，使用先进的施行工程技能，着力于推广地道全机械化施工和标准化施工，有用提高了施工功率，加快了施工进度，为此次东祁连山地道3斜井转主洞施工奠定坚实根底。

　　据悉，西成高铁全线建成通车后，将极大便当沿线各族群众出行，加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市流，推进“丝绸之路经济带”和“长江经济带”彼此连通，对促进沿线经济社会继续健康发展、助力村庄复兴具有十分重要的含义。

　　寒冬时节，车至青海省西宁市大通回族土族自治县东峡镇的田家沟村，远远地便听到乡民们开怀大笑、锣鼓喧天的热烈声响。 “搅团，搅团，就得顺着一个方向搅起来。…

　　人民网西宁1月17日电 （记者杨启红）记者从2025年青海省自然资源作业会议得悉，2024年，青海省自然资源体系着力加强资源要素集聚，聚集动力、交通、水利等重大建造项目及早开工建造的火急需求，自动加强与有关部门的对接，全面保证了重点项目用地，累计批阅用地20.47万亩，同比增加一倍多，创历史上最新的记载。一起，做实做细项目用地前期作业，做到重点项目随报随审随批，省级检查时限紧缩至10日，出台用地报批作业指南，进一步标准底层用地批阅作业。…

　　人民网西宁1月18日电 近来，本网从青海省气候局得悉，2025年，青海省气候局将从多方面继续发力，全方位提高气候预告水平，为全省防灾减灾和经济社会继续健康发展供给更有力的气候支撑。 据了解，“十四五”以来，青海省气候部门活跃作为，强化顶层规划，加强规划引领，深化事务变革，开始建成掩盖青海全域的公里级、小时级智能网格预告事务，在应对极点气候中发挥了及其重要的效果，获得杰出的防灾减灾成效。…

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