国庆我在岗｜深隧中应战高寒通途

　　峰岩山地道是鹤哈高速全线重难点控制性工程，双洞总长8796米，最大埋深356.4米，地质条件杂乱。高地应力叠加秋季降温，给地道掘进与混凝土维护带来两层检测。

　　地道掌子面处，9名开挖班组工人身着亮眼反光马甲，安全帽下的脸庞被口罩遮去多半。他们协作控制凿岩开挖钻机，金属钻杆在精准调整下对准图纸符号点位慢慢钻进，细碎岩屑伴着粉尘簌簌落下。

　　另一侧的喷浆作业区，6名工人手持湿喷机喷头，灰白色的C25喷发混凝土在高压下呈扇形喷出，均匀掩盖在爆炸后的岩面上。

　　“本年是最难的一年——高地应力、极寒、工期紧，但大伙儿没一个掉链子！”夜幕来临时，项目负责人刘晓峰望着洞内透出的亮光慨叹道。

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